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      雪害來襲 新通高鐵晝夜除雪保暢通

      2021年11月10日 14:11   來源:中國經濟網   

        中國經濟網北京11月10日訊 “發現前方線路積雪嚴重,請求即刻停車除雪!”8日晚,200多名除雪隊員乘坐58817次動檢車行駛至新民北至田家窩堡站間,發現前方線路被積雪完全覆蓋。隨著沈陽工務機械段副段長林鵬一聲令下,200名除雪隊員緊急下車,頂著風雪,手持鐵锨、除雪鏟迅速投入清掃線路、道岔積雪攻堅戰中。

        11月7日以來,遼寧至內蒙的新(民)通(遼)高鐵沿線持續強降雪達50多個小時,累計降雪量突破81毫米,積雪深度達到59厘米,打破了1951年來紀錄。

        受降雪大風天氣影響,新通高鐵多個區段發生雪埋線路災害,部分區段雪深超過1米,嚴重影響鐵路運輸秩序。為盡快清除積雪,中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱沈陽局集團公司)從長春、阜新、錦州等地緊急抽調沈陽高鐵基礎設施段、阜新工務段等10個站段千余名除雪人員,趕赴新通線雪害現場,支援除雪工作。

        彎下腰身鏟雪、挺直腰桿揚雪,上千名除雪隊員不知疲倦地在零下20度嚴寒中重復著除雪動作,所有人眉間覆著冰霜、口里呼著哈氣,呼嘯的北風掩蓋不住緊湊的除雪聲。同時,一列列機車不間斷地游走于線路上,推開軌面積雪,在黑夜中蹚出前路。俯看之下,新通線路逐漸在暴雪中露出輪廓。

        “最重要的就是這道岔,最難搞的就是這北風,這邊掃完,回頭就又埋上了!鄙蜿柟諜C械段錦州大修車間工長騰林無奈地對記者說道。

        道岔是線路除雪重中之重,為確保高鐵道岔作用良好,除雪隊員用鐵鍬鏟走覆雪后,還要用吹風機細致清理,并為道岔和連接桿涂上機油。一套“程序”走完,抵不過一陣卷著積雪的白毛風,剛剛清掃完的道岔又被大雪覆蓋。一晝夜,千名除雪隊員堅持即下即掃,死看死守全線60多組重要道岔。

        新通高鐵的各車站也在一刻不停地與暴雪展開攻堅戰,通遼、彰武、甘旗卡、新民北等車站干部職工全員參與除雪作業,24小時不間斷地對咽喉道岔、站臺、站前廣場進行除雪,在車站出入口鋪設了防滑墊,開足退票、改簽窗口,全力服務旅客出行。

      (責任編輯:佟明彪)

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